Aercom.by - Безопасность в Беларуси

24 мая 2012 г., четверг

Актуально

Информационная
безопасность

Журнал "Технологии
безопасности"

Журнал №1 (22) 2012 Главная тема «Системы видеонаблюдения. Видеоаналитика»

Журнал №6 (21) 2011 Итоговый номер

Журнал №5 (20) 2011 Главная тема «Безопасность многофункциональных и критически важных объектов»

Журнал №4 (19) 2011 Главная тема «Пожарная безопасность»

Журнал №3 (18) 2011 Главная тема «Банковская безопасность. Телекоммуникации. Информационная безопасность.»

Журнал №2 (17) 2011 Главная тема «Системы видеонаблюдения»

Журнал №1 (16) 2011 Главная тема «Пожарная безопасность. Развитие сегмента пожарной автоматики»

Журнал №6 (15), 2010, ноябрь-декабрь. Главная тема номера: «Обзор отрасли безопасности».

Журнал №5 (14) 2010 Главная тема: "Мониторинг, обзор ТС, рынки безопасности."

Журнал №4 (13) 2010 Главная тема «СКУД, противокражные системы на рынке Беларуси»

Журнал №3 (12) 2010 Главная тема «Пожарная безопасность в Республике Беларусь»

Журнал №2 (11) 2010 Главная тема «Системы видеонаблюдения. Комплексные системы безопасности»

Журнал №1 (10) 2010 Главная тема «Технические средства и системы охраны. Банковская безопасность»

Журнал №6 (9) 2009 Главная тема «Итоги отрасли безопасности в 2009 году. Обзор рынка»

Журнал №5 (8) 2009 Главная тема «Охрана периметра»

Журнал №4 (7) 2009 Главная тема "Системы контроля управления доступом"

Журнал №3 (6) 2009 Главная тема "Системы видеонаблюдения"

Журнал №2 (5) 2009 Главная тема "Системы пожаротушения и дымоудаления"

Журнал №1 (4) 2009 Главная тема "Системы пожарной сигнализации"

Рассылка новостей

Введите Ваш E-mail

Выставки, семинары, конференции

мая 22, 2012

V Ежегодный форум «Долевое строительство – 2012» уже 25-го мая!

мая 21, 2012

Индустрия безопасности в фотографиях: опубликованы лучшие фотоработы с MIPS 2012.

мая 21, 2012

Последние инновации в области безопасности будут представлены на 5-м Международном салоне «Комплексная безопасность 2012»

мая 17, 2012

Компания «Аргус-Спектр» на MIPS 2012

мая 17, 2012

23 мая состоится семинар «Комплексное проектирование промышленных объектов на основе Model Studio CS» в Москве

мая 16, 2012

Flir — новинки тепловизионного оборудования

Каталог предприятий

Мероприятия Аэрком

мая 11, 2012

Научно-практический семинар «Безопасность критически важных объектов»

марта 27, 2012

Семинар «Обеспечение безопасности и мониторинг строительных площадок»

января 26, 2012

Семинар «Видеоаналитика в системах защиты объектов различных категорий»

ноября 4, 2011

Конференция «Безопасность многофункциональных и спортивных объектов с массовым пребыванием людей»

мая 4, 2011

Семинар «Безопасный город»

Инфраструктурные решения для серверных и ЦОД (РБ)
апреля 6, 2011

Семинар «Инфраструктурные решения для серверных и ЦОД»

Повышение квалификации

декабря 1, 2011

Специалисты по проектированию, монтажу и наладке технических средств и систем охраны

сентября 26, 2011

Работники СБ торговых объектов

Информация

Эксперты

Компании

апреля 18, 2012

COHU, наша цель – создать идеальную камеру

апреля 17, 2012

Компания Avigilon – выход на рынки СНГ

апреля 2, 2012

Интервью с представителями компании «Fujinon»

октября 18, 2011

Pelco в Беларуси – перезагрузка

сентября 15, 2011

Интеллектуализация видеонаблюдения

августа 26, 2011

Компания «Прогноз» – 20 лет работы, более 50% рынка РФ

За состоянием дорог Литвы будет наблюдать вдвое больше метеорологических станций (ЛТ)
6 декабря, 2010
Первый этап внедрения Информационной системы наполовину завершен – на дорогах страны уже введена в эксплуатацию большая часть новых метеорологических станций. Вдвое большая сеть подобных станций поможет водителям точнее оценить условия движения, а дорожным службам эффективнее чистить дороги и присматривать за ними. Информационную систему дорог государственного значения внедряет компания интеллектуальных инженерных решений «Fima» по заказу Дирекции автомобильных дорог Литвы.

Большая часть из предусмотренных 43 дорожных метеорологических станций на дорогах государственного значения уже оборудована, до конца текущего года будут внедрены оставшиеся. В настоящее время на дорогах страны действуют 48 ранее оборудованных автоматических дорожных метеорологических станций постоянно наблюдающих за состоянием дорог.

«Условия дорожного движения могут сильно различаться на расстоянии даже нескольких километров – в одном месте может быть лед, в другом – снег, а в третьем – туман. В Литве более 20 тыс. км дорог – и чем плотнее сеть станций, тем точнее информационные данные о покрытии конкретной дороги. Оценив информацию, водители смогут выбрать безопастную скорость движения или другой маршрут, а дорожные службы – надлежащим образом позаботиться об обслуживании дорожного покрытия», – рассказал руководитель Департамента решений компании «Fima» Рокас Шлякис (Rokas Šlekys).

Статистические данные говорят о том,, что оборудование дорожных метеорологических станций помогает сократить число аварий. «Уже при вводе в эксплуатацию станций, мы заметили, что в результате лучшего обслуживания дорожного покрытия в зимнее время, заметно снизилось количество аварий», — сказал заведующий Отделом информации и управления движением Дирекции автомобильных дорог Литвы Гинтарас Цилцюс (Gintaras Cilcius).

Применяемые на современных станциях технологии позволяют точно измерить уровень воды, толщину льда и снега, скопившихся на дорожном покрытии. Станции также точно фиксируют температуру воздуха, видимость на дороге, скорость ветра и другие важные параметры. Кроме этого, станции измеряют интенсивность движения. По словам Р. Шлякиса, при выборе мест оборудования станций особое внимание уделялось аварийным участкам дорог, где погодные условия оказывают большое влияние на дорожное движение.

Расширение сети дорожных метеорологических станций поможет эффективной работе дорожных служб. «У дорожных служб будет более детальная информация о том, какие дорожные участки надо посыпать солью, где нужно приложить больше усилий по очистке снега, а где состояние дорог хорошее. Это особенно актуально для зимнего сезона, когда погодные условия доставляют водителям самые большие хлопоты, а работа и оперативность дорожных служб определяют условия управления транспортным средством», – рассказывает Р. Шлякис. По его словам, информация, которую передают станции, будет обрабатываться Дирекцией автомобильных дорог Литвы, а весной следующего года будет интегрирована в интернет-страничку для водителейwww.eismoinfo.lt, которая станет доступна для всех посетителей сайта.

Источник: http://www.fima.lt/

Оставить комментарий

Заметьте: Включена проверка комментариев. Нет смысла повторно отправлять комментарий.