Aercom.by - Новости безопасности в Беларуси и СНГ

19 сентября 2017 г., вторник

Отраслевые мероприятия (Беларусь)

8 сентября, 2017

Видео учебно-практического семинара – «Построение интегрированных систем безопасности на основе оборудования и программного обеспечения TRASSIR, SIGUR (ранее «Сфинкс»)»

10 августа, 2017

Образовательный проект для специалистов по безопасности

20 июня, 2017

IDC DAY MINSK 2017: Infrastructure Efficiency, Cloud, Virtualization & IT Security Roadshow

24 мая, 2017

В первый день «Центр безопасности. 2017» более 1000 специалистов посетили выставку-форум

23 мая, 2017

Памятка посетителям и участникам выставки-форума «Центр безопасности 2017»

22 мая, 2017

Выставка-форум «Центр безопасности. 2017»: технологии, диалог, бизнес

Отраслевые мероприятия (зарубежные)

5 сентября, 2017

Охрана периметра – от камер видеонаблюдения до противотаранных барьеров Полищука

22 августа, 2017

Участники выставки Securika St. Petersburg рассказывают о продукции, которую представят на выставке

7 июня, 2017

Итоги форума «CISO FORUM 2017: Суровые будни CISO»

13 февраля, 2017

«Нетрис» стал Генеральным спонсором конференции «Возможности облачных технологий и Интернета вещей для бизнеса»

9 декабря, 2016

Форум директоров по информационной безопасности

23 ноября, 2016

23 ноября открывается Форум All-over-IP 2016: присоединяйтесь к лидерам!

Каталог предприятий

Видео

Журнал "Технологии
безопасности"

В метро появились досмотровые зоны, локализаторы взрыва и еще больше камер видеонаблюдения
12 мая, 2014

Накануне чемпионата мира по хоккею глава Минского метрополитена Ростислав Юреня рассказал журналистам о мерах безопасности в метро, новом оборудовании для контроля станций, а также подвел итоги работы служб безопасности. 

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«Самое главное, мы уделяем внимание человеческому фактору, то есть глазам и ушам. Когда есть наш человек и он сам может видеть, когда что-то происходит, — это лучше любой техники», - отметил Ростислав Юреня. Для этой цели сейчас в штате подземки насчитывается 502 сотрудника службы безопасности, и еще 150 человек – это женщины, которые дежурят непосредственно на платформах станций.

В оснащении работников метро также находятся 180 ручных металлодетекторов, которые "легко и просто настраиваются на определенный вес металла" и способны выявлять металлические предметы в сумках пассажиров.

На семи станциях введены в эксплуатацию досмотровые зоны, все остальные в этом и следующем годах планируется оборудовать рентгенографическими сканерами, стационарными рамками и обнаружителями паров взрывчатых веществ.

Каждая станция метро уже оборудована локализаторами взрыва, которые помогут обезопасить станцию в случае нахождения бомбы (до 2 килограммов в тротиловом эквиваленте).

Глава минской подземки рассказал о камерах видеонаблюдения.

На данный момент 10 составов оборудованы системой записи видео с системой архивирования на 30 суток. Эта цифра пока небольшая на фоне общего количества поездов – 361. В вестибюлях и переходах семи станций были установлены камеры с высоким качеством записи изображения. К концу года планируют оборудовать таким образом все остальные станции.

Сейчас в минском метро уже установлено 1100 камер видеонаблюдения, в будущем появится еще 736. В ближайшее время также создадут «ситуационный центр», где будут анализировать и хранить видеозаписи с камер.

«Лучистый» контроль

В метро также установлены новые устройства контроля прохода в тоннелях для поездов. Это специальные три луча, расположенные с нескольких сторон, которые сразу же зафиксируют момент, когда человек попытался попасть в тоннель.

«Такие случаи у нас были, и не единожды», - напомнил Ростислав Юреня.

Вместе с сигнализацией сработают и камеры видеонаблюдения.

Такое же оборудование поможет усилить контроль на входах в помещения депо и в метро: системы просигнализируют, если двери станций по какой-то причине откроются в ночное время.

Интервалы между поездами сократят

Начальник минской подземки сообщил, что на период чемпионата значительно сократятся интервалы ожидания между поездами.

В час пик паузы, как и ранее, составят 2 минуты, между периодами часа пик (с 10.00 до 16.00) – 3 минуты. С 19.00 до 23.00 пауза между поездами составит 5 минут (раньше пассажирам приходилось ожидать 8-9 минут). Интервала в 12 минут, который был ранее с 00.00 до 01.00 работы метро, больше не будет. Теперь в самый поздний час поезда будут ходить с разницей в 8 минут.

За прошлый год из минского метро выпроводили 13 тысяч пьяных пассажиров

В конце своего выступления Ростислав Юреня подвел итоги работы службы безопасности, в частности, работы по досмотру пассажиров.

Он рассказал, что в прошлом году в метро досмотрели 52 тысячи человек. В результате обнаружили 36 пневматических пистолетов, 8 травматических, 4 спортивных, а также несколько кастетов и патронов.

За год работы на станциях метро обнаружили 43 бесхозных предмета. Выдворили за пределы метрополитена 13 191 лицо, находящееся в состоянии алкогольного опьянения, а даже не пустили туда — 54 756 пьяных.

28 человек задержали за порчу имущества (преимущественно это были граффитисты).

Источник: news.tut.by

Оставить комментарий

Заметьте: Включена проверка комментариев. Нет смысла повторно отправлять комментарий.